ハバナ市が環境・交通対策で公共自転車制度開始へ

 　ハバナ市は来年、「公共自転車」制度を試験的に始める。目的は二酸化炭素排出を規制する環境政策、および公共交通機関不足を補う交通政策に基づく。この制度は2022年に正式に開始される。

　市当局は、一日平均延べ22万7000回の利用があり、一回平均の走行距離は３・５キロで、多くは通勤通学に使われる、と踏んでいる。

　この制度は、墨亜西蘭４国、デンマークなどの実施実績を参考にしている。NY市でも公共自転車は盛んに利用されている。

　大ハバナ市内7カ所に「シクロエスタシオネス」（自転車駅）が設けられ、ここがサービス拠点になる。使用される自転車は、ビジャクララ州内にあるミネルバ社で組み立てられる。

　公共自転車制度は、国連開発計画（UNDP）に支援されている。